专家称北京拥堵主要是由于打车价格太低,因此应该考虑涨价来缓解拥堵问题。北京打车堵车时的收费一般按照出租车计价器的计费规则来进行,包括起步价、里程费和时间费等。在北京,出租车起步价为13元,超过3公里后,每公里加收2.3元。同时,当车辆速度低于12公里/小时时,每分钟还要额外收取0.4元的时间费。无论是否涨价,北京目前正在通过建设更多的公共交通设施、优化交通管理等措施来解决拥堵问题。
专家称北京拥堵主要是由于打车价格太低,因此应该考虑涨价来缓解拥堵问题。北京打车堵车时的收费一般按照出租车计价器的计费规则来进行,包括起步价、里程费和时间费等。
在北京,出租车起步价为13元,超过3公里后,每公里加收2.3元。同时,当车辆速度低于12公里/小时时,每分钟还要额外收取0.4元的时间费。
然而,针对是否需要调整打车价格来解决拥堵问题,观点仍存在分歧。一些专家认为,涨价可能会减少人们打车的频率,从而减少车流量,缓解拥堵。另一方面,也有人认为涨价不一定能够有效降低堵车问题,因为拥堵主要是由于道路资源紧张、交通管理不完善等原因所致,而涨价并不能解决这些根本问题。
无论是否涨价,北京目前正在通过建设更多的公共交通设施、优化交通管理等措施来解决拥堵问题。